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蒸汽過熱系統疏水原因是什麼

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   蒸汽過熱系統中蒸汽過熱是指在飽和狀態下的液體稱為飽和液體₪✘,其對應的蒸汽是飽和蒸汽₪✘,但初只是溼飽和蒸汽₪✘,待飽和水中的水分*蒸發後才是幹飽和蒸汽↟↟•☁。蒸汽從不飽和到溼飽和幹飽和的過程溫度是不增加的(溼飽和到幹飽和溫度保持不變)₪✘,幹飽和之後繼續加熱則溫度會上升₪✘,成為過熱蒸氣↟↟•☁。

  蒸汽過熱系統對於飽和蒸汽繼續加熱₪✘,蒸汽的溫度升高₪✘,比體積增加✘╃↟◕▩、熵值也增加↟↟•☁。由於此階段的蒸汽溫度高於同壓下的飽和溫度₪✘,故稱為過熱蒸汽↟↟•☁。過熱蒸汽的溫度與同壓下飽和溫度之差稱為過熱度₪✘,在這一階段所吸收的熱量稱為過熱熱↟↟•☁。過熱階段是一個相對比較重要的階段↟↟•☁。
  蒸汽過熱系統疏水原因是│₪✘:
  由於蒸汽總管的尺寸很大₪✘,啟動負荷大↟↟•☁。啟動時₪✘,有時間開✘╃↟◕▩、關閥門₪✘,很可能使用手動閥↟↟•☁。所以₪✘,給過熱蒸汽系統疏水的首要原因就是啟動負荷↟↟•☁。
  其次₪✘,給過熱蒸汽系統疏水的第二個原因是應對緊急情況₪✘,如失去過熱器或過熱器旁路₪✘,則可能需要用飽和蒸汽執行↟↟•☁。而在這些情況中₪✘,是沒有手動開啟閥門的時間的↟↟•☁。
  因此₪✘,安裝蒸汽疏水閥尤為必要↟↟•☁。因為蒸汽疏水閥能進行阻汽排水₪✘,使蒸汽加熱裝置均勻給熱₪✘,充分利用蒸汽潛熱防止蒸汽管道中發生水錘₪✘,以確保蒸汽零洩漏↟↟•☁。
  蒸汽過熱系統過熱器出口溫度在允許範圍內,並保證管壁溫度不超過允許的工作溫度↟↟•☁。通常要求它保持在設定值的土5%範圍內↟↟•☁。由於汽溫調節過程是典型的大時延熱工過程,受控物件為多容✘╃↟◕▩、大慣性系統,擾動因素眾多,受控系統存在著嚴重是非線性和時變特性,因此,汽溫調節有很大的困難↟↟•☁。
 

蒸汽過熱系統

 

 

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